Проблемите пред обществения електротранспорт ще бъдат дискутирани по време на двудневна национална конференция, която започна във Враца. Организатори са Асоциацията на предприятията от градски електротранспорт в Република България, а домакин е общинско дружество „Тролейбусен транспорт“ - Враца.
Сред точките в програмата са „Зарядни станции и енергийна осигуреност на електротранспортните дружества“, „Новости в развитието на електротранспортните средства“, „Тягова електроенергийна инфраструктура в градския електротранспорт – тенденции, предизвикателства и възможности за устойчиво развитие“, „Ценова политика за обществения превоз на пътници, съобразена с цените на електроенергията и други енергийни източници“.
Конференцията беше открита от председателя на асоциацията инж. Иван Костов, който прочете поздравителен адрес от председателя на Комисията за транспорт и съобщения в Народното събрание Кирил Добрев. Приветствие към присъстващите поднесе и кметът на Враца Калин Каменов, отбелязвайки лошото състояние, в което е било общинското дружество през 2017 г., предизвикателствата, с които е трябвало да се справя, и това, което е в момента. По думите му Враца е първият областен град, чиято общинска свързаност ще е изцяло с електрически транспортни средства.
„Хубаво е да мислим вече за бъдещето, за следващия програмен период, какво трябва да се планира като средства за поддръжка на тези транспортни средства, които имаме, за подмяна на батерии, защото знаете, че експлоатационният срок е между седем и максимум 10 години за хибридните транспортни средства, за новите на водород, за да може да имаме планираност няколко крачки напред. И когато дойде моментът на крайна експлоатация на батериите, да бъдем готови със следващите стъпки“, посочи Каменов.
Той подчерта, че трябва да се мисли и в посока дружествата да могат да инвестират в качествено обслужване, в по-добра градска система, предлагайки и добро заплащане на своите служители.
В национален мащаб най-сериозният проблем, пред който се изправят дружествата в асоциацията, е липсата на кадрова обезпеченост, няма обучени специалисти, които да поддържат превозните средства и обслужващата ги инфраструктура, както и подготвени водачи, каза пред журналисти Виктория Начева, директор на врачанското общинско предприятие „Тролейбусен транспорт“.
//www.bta.bg/
