Поради критичното състояние на настилката в началото на по-другата седмица започва ремонт на отсечката между Враца и Монтана. Вече са проведени разговори с транспортни фирми за определяне на обходни маршрути, които да поемат трафика по време на дейностите. Това обяви регионалният министър Иван Шишков по време на парламентарен контрол.
Той бе категоричен, че инфраструктурата в Северозападна България е в тежко състояние и „пътят, вместо да носи бизнес, носи смърт и това е абсолютна истина."
Той увери народните представители, че министерството работи в ускорени темпове, за да вкара процесите в нормативни рамки и да гарантира пътната безопасност в региона.
Завършването на скоростния път Видин – Ботевград е ключов приоритет за Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ), като проектът ще получи приоритетно финансиране в държавния бюджет. Шишков подчерта, че предстои изготвянето на подробен анализ за причините, довели до системното забавяне на обекта, както и нов, детайлен график за строителните дейности.
„Модернизацията на път I-1 Видин – Ботевград е национален приоритет и като такъв ще получи съответния приоритет при разработването на финансовата рамка на държавния бюджет не само в тази настояща година, а и занапред.", каза министърът.
До момента по проекта са изплатени 595 млн. евро от предвидените общо 985 млн. евро, сочат данни на Агенция „Пътна инфраструктура". Въпреки значителните инвестиции, прогнозният срок за завършване остава 2029 г.
Министър Шишков изрази остро възмущение от „безхаберното харчене на пари" в миналото и факта, че все още съществуват участъци от големи инфраструктурни проекти, които дори нямат готови проекти.
„Не можем да строим обекти, които липсват на картата. Нашата цел е да проектираме и изградим липсващата инфраструктура, но и да бъдем честни пред обществото за причините за сегашното състояние на пътищата", заяви регионалният министър.
СИТ
