След повече от 20 години в България пристигна първият чисто нов влак. Четири месеца след подписването на договора за 35 мотриси френската компания „Алстом" е доставила първата композиция.
В социалните мрежи, където се появиха снимки, се коментира черният й цвят — някои го нарекоха Дарт Вейдьр.
Мотрисата все още не е българска собственост, тй като не е лицензирана. В момента се правят тестове. От Министерството на транспорта уточниха, че изпитанията се провеждат при различни условия по железния път — както по нови релси за високи скорости, така и по стари с ниска скорост.
Тя все още не е в завършен вид: вагоните не са оборудвани съ седалки, но выв вътрешността се
поставя допълнителен товар, за да се провери поведението й при движение по различно натоварени участьци.
Договорьт между Министерството на транспорта и френската компания беше подписан на 25 април тази година след одобрение от правителството. Стойността му е над 1 млрд. лв. възстановяване с 363 млн. лева, а 23 влака — с 696 млн. лева — ще бъдат включени в Социалния план за климата на България.
„Алстом" съобщи, че общата стойност на влаковете е 452 милиона евро, а 268 милиона евро са за поддръжката им за срок от 15 години. В тази дейност компанията ще си партнира на местно ниво с RVP Invest.
Срокьт за изработването на всички 35 мотриси е август
2026 г.
Вицепремиерьт и министьр на транспорта Гроздан Караджов заяви, че това е единствената компания, която се е наела да произведе влаковете в рамките на 28 месеца.
https://www.24chasa.bg
