Хасковските въдичари вече не е необходимо да излизат извън града, за да се посветят на любимото си хоби. Риба може да се хваща и в наводнения и от години затворен подлез до жп гарата в Хасково.
Високи три метра решетки заграждат трите входа на наводненото съоръжение. На тях има поставени предупредителни табели, че подлезът е затворен и не използваем.
Водата достига до ниво 2,20 метра на високото 2,5 метра съоръжение. Сред купищата пластмасови отпадъци по стълбите могат да се видят дребни рибки с дължина от 3 до 6 сантиметра.
„Хващал съм каракуди в подлеза. Дребни са, но пък са много“, разказа хасковски риболовец. Според градските легенди в тунела на подлеза имало много по едри риби – каракуди, шарани, че дори и щуки. Зевзеци дори се шегуват, че вътре има огромни сомове, но се криели в отводнителните тръби под пода на някогашния подлез.
„Общината няма намерение да отводнява подлеза, защото операцията е безсмислена. Има подпочвени води, които отново ще го наводнят“, коментира зам.-кметът на Хасково Велин Балкански пред „Нова Тв“. Причината е че съоръжението е компрометирано, а мощните помпи, които някога са го отводнявали са откраднати преди повече от 20 години.
Подлезът е строен в началото на 80-те години и е свързвал двете автобусни спирки на жп гарата и тогавашното текстилно предприятие „Жеко Димитров“. Държавната текстилната фабрика от времето на социализма спира окончателно да работи в края на миналия век. С бума на автобусните междуградски линии жп гарата на Хасково е пуста. През нея преминават общо 4 пътнически влака на денонощие. Трафикът на пешеходци е спаднал в пъти и в момента над тунела на подлеза има пешеходна пътека и легнали полицаи. Те са напълно достатъчни за да се пресече безпроблемно булевард „Съединение“.
