България

Тротинетките – само с „Гражданска отговорност“, над 16 и с каска

  05.08.2025 08:30             
Тротинетките – само с „Гражданска отговорност“, над 16 и с каска

След редица фатални инциденти с електрически тротинетки, Народното събрание прие на второ четене поредица от строги мерки, които въвеждат регламент за ползването им с промените в Закона за движение по пътищата. Заместник-председателят на Комисията по транспорт и съобщения и депутат от ГЕРБ в Бургас Андрей Рунчев коментира, че новите текстове са изработени в спешен порядък, но на база задълбочено обществено обсъждане.

„Аз винаги съм казвал, че промените трябва да са устойчиви и в никакъв случай не беше направено нещо от вчера за днес – взеха се много мнения. Естествено, секторът на търговците и хората, които ги ползват, проявиха недоволство с част от мерките, но за нас е най-важно да запазим тези човешки животи“, каза той.

Само през миналата година са регистрирани 28 фатални инцидента с тротинетки. Затова новите правила включват както възрастови, така и технически и административни ограничения.

„Сега увеличихме възрастта за ползването им, защото масово инцидентите стават с непълнолетни лица. Ще може да се управлява вече само при навършени 16. Задължително трябва да се ползва каска – не че и досега го спазват повечето“, посочи още депутатът.

Една от най-обсъжданите мерки е забраната за движение с тротинетка през тъмната част на денонощието. Макар да има аргументи срещу нея, тя е приета именно поради множеството инциденти нощем.

„Имаше мотиви против това, защото ограничаваме хора, които по някакъв начин си вадят хляба така. Но множество са инцидентите тогава“, обясни Рунчев.

Ново изискване е и задължителната застраховка „Гражданска отговорност“. Досега не се е изисквала, но при инцидент отговорността остава неясна.

„За да може, не дай си боже, при един инцидент, собственикът да поеме отговорност“, подчерта заместник-председателят на Транспортната комисия.

Въвеждат се ясни правила за движението и паркирането – тротинетките ще се движат основно по велоалеите със скорост до 25 км/ч, а където липсват – по най-дясната част на платното с ограничение до 50 км/ч.

Още една ключова мярка е регистрацията на всяка тротинетка в съответната община. Общинските съвети имат срок до края на годината да приемат съответните наредби.

„Даваме 4 месеца срок на общинските съвети и призовавам колегите от общините, там където нямат наредби, да започнат да работят по тях. Даваме възможност на самата община да определи начина, по който ще става тази регистрация, както и допълнително по техните нужди да въвеждат рестрикции“, заяви Рунчев.

Относно контрола по изпълнението на новите правила, народният представител подчерта, че МВР има капацитет да се справи. В Бургас вече се провеждат регулярни акции по пешеходните улици, което е доказателство за възможностите на полицията.

„Очакваме това да стане една устойчива кампания. Надяваме се хората да проявят повече отговорност, а ако се наложи в началото – и с повече санкции“, каза в заключение Андрей Рунчев.

 

//www.faragency.bg/



Волейболни легенди се събират в Чупрене
Местният парламент в Мездра прие Общински годишен план за социалните услуги през 2026 г.
2,6 милиона лв. за приходите на мездренската болница от април до края на юни
Ето защо не бива да подценявате здравословния начин на живот
Вълнуващи вечери с концертната програма на Видинския панаир
Христо Янев хвърля чисто новата си топ-покупка титуляр срещу Черно море