Таванът на новите обезщетения при катастрофи е 10 млн. лв. и всъщност тук е ключовият момент, че тази методика задължително трябва да бъде разписана, че има препоръчителен характер, тоест съдът няма как да се съобрази с нея. Това каза в интервю за Агенция „Фокус“ председателят на Управителния съвет на Българската асоциация на пострадалите при катастрофи Владимир Тодоров за катастрофите от началото на година и как да внимаваме на пътя.
Той коментира още, че тази нова система е чакана много дълго време – поне 10 години. „Тя е изработена за кратки срокове и разделя обезщетенията на неимуществени вреди и на пропуснати ползи. Това е новото, което се въвежда за първи път, тоест въвежда се принципът, че колкото по-високи доходи е имал загиналият човек, колкото по-богат е бил, толкова по-високо обезщетение ще получат неговите наследници“, поясни Тодоров.
По думите му, 10 млн. лв. е най-високата граница за обезщетения според европейските директиви, а иначе парите са по-малко. „От това, което се предлага като цифри, обезщетенията са около 50 000 – 60 000 лева за смъртен случай, което е далече от съдебната практика“, поясни той. Владимир Тодоров каза още, че вариантът на методиката не е окончателен, но се очаква до края на годината да бъде официален. „По закон трябва на 7 декември да бъде изработена наредбата“, заяви той.
24часа
