-
Много хора казват, че BMW са ‘закъснели’ с турбо „вълната“, а това не е така. Всъщност още в края на 70-те години присъстват турбо мотори в гамата на бмв, нагледен пример затова е Е23 745i, който въпреки означението си всъщност е притежавал 3.4 литров турбо мотор с над 250 конски сили при завидно ниско налягане.
-
Първото М3, а именно Е30, е било произведено за да може BMW да се състезава в “ GpA Touring Car racing“. Първоначално цивилната версия е имала ‘срамежливите’ 195 конски сили, естествено немците не оставили нещата така и по-късно в периода на производство присъствали „EVO“ версия с 220 конски сили и съответно „Sport evolution“ с 238 коня произлизащи от 2.5 литров двигател.
3. Първата „M“ кола на BMW е М1. В цивилния си вариант тя притежавала 3.5 литров шестак с почти 280 конски сили. Нима си мислите, че BMW са оставили нещата така щом става дума за пистово каране? Естествено, че не.. имало и състезателни версии с турбо и над 800 коня.
4. През 1972 BMW създали BMW TURBO. Концептуален автомобил със средно разположен двигател, дигитално табло, врати тип „gull wing“, както и.. турбо двигател с производителност от 280 конски сили. Само две видели бял свят, колко жалко.
5. BMW CSL или по-известно като „Батмобилът“ бива произведен през 1973 година. Огромни раздувки на калниците и голям спойлер придавали изключително интересен вид на CSL-а. Някой състезателни версии притежавали двигатели с над 700 конски сили.
6. Дядото на 3-та серия BMW 2002 turbo е невероятна кола. Още през 1973 BMW екипирали кола с двулитров турбо двигател и с блокаж на диференциала(40%). Както се досещате не е било особено трудно да накараш задницата да играе. Супер!
7. В началото на 90-те години Алпина представили B10 Bi-turbo. B10 e бил базиран на основата на е34 535i и както името подсказва B10 притежава 3.5 литров двигател с две турбини, а мощността е нараснала от заводските за м30 211 коня и 305нм до внушителните 360 и 520 нм.
